В ответ на поставки на нужды ВС РФ из Ирана баллистических ракет класса «земля-земля», стартовала программа по предоставлении Украине нового типа крылатых ракет класса «воздух-земля». На данный момент, в одной из стран-союзников Украины идет подготовка истребителей для установки на фюзеляжи крепежных приспособлений и дополнительного оборудования. Великобритания и Франция долгое время рассматривали возможность установки крылатых тактических ракет SCALP («СКАЛЬП») на украинские бомбардировщики. Су-24М предоставляет наилучшие возможности для их интеграции.
Дальность этих ракет в базовой комплектации составляет до 500 км, но в случае установки специальных топливных баков для увеличения запаса хода – может достигать 1000 километров. Это представляет собой крайне серьёзную угрозу для кольцевой системы ПВО вокруг Москвы, ведь установленное там оборудование не было модернизировано с учетом возникших угроз. Учитывая, что артиллерия ВСУ умело использует высокоточные ракетные системы на юго-восточном театре боевых действий, можно предположить, что попытки нанести аналогичные удары по центрам принятия решений на более дальнее расстояние также будут предприняты.
Конструкция вышеупомянутой ракеты выполнена таким образом, что ее радиолокационная заметность практически сведена к нулю. Радиопоглощающее покрытие корпуса и отсутствие острых кромок в местах сопряжения поверхностей экранируют сигнал обратно на наземные РЛС, в результате чего оборудование буквально «сходит с ума». Искривленные воздуховодные каналы турбины двигателя также способны сбить столку ракеты-перехватчики с теплонаведением класса «воздух-воздух». В целом, этот образец – едва ли не самая сложная цель для средств обнаружения и уничтожения отечественной системы ПВО – весь полет она пролетает на высоте 100-150м, а перед ударом снижается до 50м.
Общая масса боевой части таких ракет достигает 700 кг. В качестве боевой нагрузки могут применяться бетонобойнойные боеприпасы, и другие, например предназначенные для разрушения взлетно-посадочных полос аэродромов (а также противотанковые и противопехотные мины). А значит, ВСУ сможет контролировать логистические авиаузлы вдоль всей линии фронта, как они контролируют железнодорожные узлы с помощью Хаймарсов, а также рассыпать мины в тылу ВС РФ, отрезая им пути для отступления.
Способность российских средств ПВО и ПРО эффективно противостоять таким ракетам вызывает серьезные сомнения – они начали разрабатываться в 2000-х годах, после чего прошли ряд модернизаций. В то время, как вдоль границы и вокруг стратегически важных объектов и городов России боевое дежурство несут советские радары с немного измененной электроникой, закупленной у Китая после проведенной ним замены собственных систем. Годы распила военного бюджета теперь могут обернуться серьезными последствиями – ключевые объекты военной инфраструктуры сразу нескольких регионов России уже в опасности.
